Puristuspainemittauksella mitataan kuluneisuutta, männänrenkaita ja venttiileitä taikka niitten kuntoa.
Ekana irroitimme kaiken mahdollisen ettei auto käynnisty tai saa bensaa..
Eli irroitimme suuttimien liittimet, virranjakan liittimen, tulpanjohdot ja tulpat.
Aina kun irroitimme tulppaa niin sitä avattiin vähäsen ekana ja sitten puhdistimme tulpan ympäristön paineilmalla.
Sitten painoimme testerin tulpanreikään ja pyöritimme moottoria starttimoottorilla.
testerinhän piti supsahtaa 5-8 kertaa ja kaasuläppä pidettiin auki aina kun testattiin.
Otto painamassa testeriä.
Teimme testin kaikkiin neljään pyttyyn ja tulokset näkyvät tuossa kuvassa.
Ohjearvo puristuksissa oli : 9.8 - 13.2 Bar:ia.
meidän tulokset oli : 9 - 10 Bar:ia
Lopuksi laitoimme kaikki osat takaisin paikoilleen.
Tehtävässä meidän piti mitata auton puristuksia Bar:eina. Testi pitää aloittaa ottamalla sytytystulpat, suuttimien liittimet ja virranjakajan liittimet irti välttääksemme auton käynnistymisen ja bensan saannin. Sitten piti ottaa puristusmittari ja laittaa se tulpanreikään ja sen jälkeen avataan kaasuläppä ja käännetään virta avainta virtalukossa jotta saataisiin männät liikkeelle, testerin piti 'supsahtaa' 5-8 kertaa jolloin voit lopettaa starttaamisen ja tulos on mittarissa näkyvillä.
Tehtävässä oli mukana Roope.M, Otto.S, Niko.L
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti